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地下車庫一氧化碳報(bào)警器CO氣體傳感器 地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場(chǎng)屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致停車場(chǎng)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫、停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，用新鮮空氣進(jìn)行置換，地下汽車庫CO含量長期應(yīng)低于25ppm，短期不應(yīng)高于37.5ppm。發(fā)布時(shí)間：2020-09-22 10:10 點(diǎn)擊次數(shù)：1555 次
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開展在即 | SENSOR CHINA 2020，深圳三達(dá)特邀您相約！ 中國（上海）國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì) （SENSOR CHINA Expo & Conference 2020） 開幕在即 作為參展商之一 深圳三達(dá)特誠摯邀請(qǐng)您相聚上海 共享此次盛典！ 2020中國（上海）國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)將于202發(fā)布時(shí)間：2020-09-18 15:30 點(diǎn)擊次數(shù)：666 次
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冶金鋼鐵行業(yè)氣體監(jiān)測(cè)傳感器推薦 冶金行業(yè)對(duì)氣體檢測(cè)使用較多較廣泛的主要集中在鋼鐵和鋁生產(chǎn)方面，我國是鋼鐵生產(chǎn)國，在鋼鐵、煉鋁行業(yè)廣泛應(yīng)用的是一氧化碳、二氧化硫、硫化氫、氮氧化物等氣體傳感器，主要是監(jiān)測(cè)燃料燃燒狀況，提高燃料利用率，節(jié)能降耗，監(jiān)測(cè)廢氣狀況，降低污染，同時(shí)也檢測(cè)工業(yè)場(chǎng)所氣體泄漏，保證生產(chǎn)**，預(yù)防職業(yè)病。 百萬噸級(jí)產(chǎn)能規(guī)模的企業(yè)，平均每年需用氣體檢測(cè)儀器儀表約300臺(tái)，千萬噸級(jí)發(fā)布時(shí)間：2020-09-16 10:20 點(diǎn)擊次數(shù)：1133 次
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一氧化碳傳感器用于車輛**：有毒氣體CO檢測(cè) 近年來，我國機(jī)動(dòng)車保有量急劇增加，機(jī)動(dòng)車**運(yùn)行的問題越來越突出，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛的管理，重視機(jī)動(dòng)車輛的**技術(shù)檢測(cè)，成為整個(gè)社會(huì)，特別是公安交通管理部門亟待研究解決的重要課題，也為我國機(jī)動(dòng)車**技術(shù)檢測(cè)的發(fā)展提供一個(gè)良好的契機(jī)。:p:p 隨著我國汽車**檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。了解國內(nèi)外汽車**檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)核心技術(shù)的研發(fā)動(dòng)向發(fā)布時(shí)間：2020-09-16 10:15 點(diǎn)擊次數(shù)：1421 次
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化工廠氫氣泄漏爆炸及預(yù)防處理辦法 江蘇省某化工廠合成車間管道突然破裂，隨即氫氣大量泄漏。廠領(lǐng)導(dǎo)立即命令操作工關(guān)閉主閥、附閥，全廠緊急停車。大約5分鐘后，正當(dāng)有關(guān)人員緊張討論如何處理事故時(shí)，合成車間突然發(fā)生爆炸，在面積約千余平方米的爆炸中心區(qū)，合成車間近10m高的廠房被炸成一片廢墟，附近廠房數(shù)百扇窗戶上的玻璃全部震碎，爆炸致使合成車間當(dāng)場(chǎng)死亡3人，另有2人因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效死亡，26人受傷。 在這起事故中，管道破裂大量氫氣泄發(fā)布時(shí)間：2020-09-16 10:03 點(diǎn)擊次數(shù)：1879 次
